您的当前位置: 首页 >> 新闻 >> 今日焦点 >>

1040亿美元,这是柬埔寨获“一带一路”投资的资本

: [      ]  

一位地缘政治专家预测,随着中国利用其“一带一路”(BRI)重新定位全球供应链,以响应与美国的贸易战,中国对该地区制造业的投资将在未来十年加快。
 

“随着中国寻求重新定位亚太地区的供应链,东盟地区将很快成为中国制造业中心的新基地。”朱拉隆功大学法学院的讲师兼《中国5.0》一书的作者Arm Tungnirun说。

 

在学术资源办公室和朱拉隆功大学东盟研究中心组织的一次名为“中国的一带一路倡议与印度太平洋地区的会议”的活动中,Arm发表了讲话。

他说,随着中美贸易冲突的拖延,其最重要的影响是全球供应链向东盟地区的重新调整。

对于在中国的外国公司和希望在海外投资的中国公司来说尤其如此。

迄今为止,BRI一直专注于全世界发展中国家的基础设施建设。Arm在接受采访时表示,这为希望在国外投资的中国公司创造了一个富有成效的商业环境。

Arm表示,随着中国企业受到美国关税和制裁的影响,BRI的下一阶段将重点放在重新调整从中国到东盟地区的制造业供应链。

根据CIMB东盟研究所(CARI)的题为“中国的一带一路”和“东南亚”的调查,从2013年到去年,有7370亿美元的BRI相关资金流入东盟地区。

在这些东盟国家中,印度尼西亚获得了最大的与BRI相关的资本流动,达到了1710亿美元,其次是越南的1520亿美元,柬埔寨的1040亿美元,马来西亚的980亿美元和新加坡的700亿美元。之后是老挝470亿美元,文莱350亿美元,缅甸270亿美元,泰国240亿美元,菲律宾90亿美元。

该地区与BRI有关的主要项目包括曼谷-呵叻铁路的第一期工程,该工程于2017年启动,预计于2021年完工。该项目价值高达1790亿泰铢。

根据该研究,其他项目包括连接老挝万象与中国磨憨铁路,耗资58亿美元;柬埔寨金边-西哈努克高速公路,耗资19亿美元;印尼的莫罗瓦利工业园,价值16亿美元。

由于贸易战,BRI项目和对东盟地区投资的步伐将进一步加快,为该地区带来前所未有的经济增长机会。

东盟开发银行(ADB)估计,从2016年到2030年,东盟的基础设施投资总需求将在2.8万亿美元和3.1万亿美元之间。

但是,研讨会上的观察员对BRI成为发展中国家债务陷阱的风险表示担忧。

例如,连接万象和磨憨(中国边境)的414公里老挝铁路项目加剧了老挝已经不稳定的债务水平,该水平在2016年达到其国内生产总值的68%。

为了优化BRI和该地区供应链调整的收益以及最大限度地降低这些中国支持项目的债务风险,Arm建议东盟各国政府一同进行区域合作评估风险。

文章及图片未注明来源为瑞投咨网,均为转载,如有不适,请联系删除!info@regishome.com

推荐楼盘

最新楼盘